課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測技術(shù)的技能人才。
課時周期
二年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測玉無人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時周期
14個月
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時周期
5個月
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時周期
45天
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場服務(wù)相關(guān)工作。
課時周期
7-90天
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓(xùn)實現(xiàn)技能提升。
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 學(xué)校新聞 » 中國日報:萬通汽修教育 讓農(nóng)民工化身新生代藍(lán)領(lǐng)
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核心提示:“我曾是農(nóng)民工,現(xiàn)在是新生代藍(lán)領(lǐng)”,汽車維修師陳孟利見著筆者就自豪的說。眾多農(nóng)民工面對艱難的城市生活和就業(yè)壓力,學(xué)一門有前景的技術(shù)才是最佳出路
農(nóng)民工,一個讀來稍顯辛酸和不平的詞語。農(nóng)民工被視為城市的底層,他們同樣生活在城市,為城市的建設(shè)做出了不懈的努力,他們走出鄉(xiāng)村、進(jìn)入城市,已然成為中國工人隊伍的生力軍。懷揣著美好的夢想來到城市打拼,每天起早摸黑,重復(fù)著技術(shù)含量低、冗雜的、辛苦的活兒,但是卻不能夠得到與付出相應(yīng)的回報。在城市的車水馬龍中,他們尋求新的定位。
農(nóng)民工選擇熱門汽修行業(yè) “薪”情有保障
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車保有量逐年遞增,據(jù)《中國汽車人才發(fā)展戰(zhàn)略研究》研究報告顯示:中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)人員年需求,2015年將突破500萬人大關(guān),到2020年就能夠達(dá)到776萬人。龐大的人才缺口,成為限制中國汽車工業(yè)的發(fā)展短板之一,大力培養(yǎng)汽修行業(yè)人才勢在必行。汽修技術(shù)行業(yè)無疑成為新的熱門行業(yè)。在萬通汽修學(xué)校采訪了解后發(fā)現(xiàn),這里的不少學(xué)生都曾是漂泊在大城市中的農(nóng)民工,他們沒有安于現(xiàn)狀、止步不前,而是意識到自身的生存危機(jī),轉(zhuǎn)而學(xué)習(xí)汽修熱門技術(shù),畢業(yè)后平均月薪4000元以上。對于大多數(shù)來說,學(xué)習(xí)汽修是一個中轉(zhuǎn)站,下一站是幸福。
萬通汽修教育讓農(nóng)民工化身“新生代藍(lán)領(lǐng)”
“我曾是農(nóng)民工,現(xiàn)在是新生代藍(lán)領(lǐng)”,汽車維修師陳孟利見著筆者就自豪的說,“現(xiàn)在不是說要把國家建設(shè)成世界工廠嗎?少了藍(lán)領(lǐng),這個目標(biāo)就沒辦法實現(xiàn)。”在談到工作報酬問題時,陳孟利自豪的說“我畢業(yè)快三年了,月收入7000多,怎么也算得上中等收入家庭了。再說,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我們的工作環(huán)境也越來越好,越來越輕松,藍(lán)領(lǐng)升值的空間也是越來越大,單位很多維修師月薪都過萬,我對自己也很有信心。”他說現(xiàn)在與之前的農(nóng)民工生活有著天壤之別。
今年還不到25歲的陳孟利四年前在萬通汽修學(xué)校學(xué)的汽車維修,獲得汽車工程師專業(yè)資格認(rèn)證,在校期間還取得了駕照,“理實一體化”教學(xué)模式讓他有了過硬的技術(shù),由于在校表現(xiàn)優(yōu)秀,畢業(yè)即被學(xué)校推薦到上海環(huán)實機(jī)械有限公司工作。如今的他在上海買了房,也落了上海戶口,就等著明年結(jié)婚了。談及這幾年的生活,陳孟利感嘆的說:“選好一個行業(yè)太重要了,當(dāng)初高考的失利讓我一度在人生的低谷里掙扎。要不是家里鼓勵去萬通汽修學(xué)校學(xué)維修,我現(xiàn)在還不知道在哪打工,過著什么樣的生活呢。”
你現(xiàn)在的情況是?
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萬通汽車教育隸屬于新華教育集團(tuán),建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設(shè)立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學(xué)30余年來,集團(tuán)與60萬余名校友建立了強(qiáng)大的校友網(wǎng)絡(luò),并設(shè)立了自己的教學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)——萬通汽修教育研究院?!ぁぁぁ?a href="http://www.bu1ag.cn/about/" target="_blank">[詳細(xì)]
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