課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養護及汽修企業管理行業的有志青年;能在一個有前途的行業里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02具備良好的學習能力,有志于在智能網聯汽車領域從事技術與管理崗位,成為汽車智能網聯技能人才。
課時周期
7-90天
優惠報名享受企業助學金優惠
01亟需轉行/就業/創業人群;
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業人員,想通過培訓實現技能提升。
關鍵詞:
核心提示:奮斗 讓萬通汽修教育走向世界 記者:參加這樣的高端論壇,您的感想是什么? 沙旭:非常有幸能參加這樣的一次論壇。本次論壇給我印象最深刻的就是魯昕副部長在講話中提到的產學結合、校企結合。
奮斗 讓萬通汽修教育走向世界
記者:參加這樣的高端論壇,您的感想是什么?
沙旭:非常有幸能參加這樣的一次論壇。本次論壇給我印象深刻的就是魯昕副部長在講話中提到的“產學結合、校企結合”。校企合作是職業教育必然要走的一條路,只有走上這條路,才能真正切合產業與市場的需要,學生也才能真正學到技能。“政府主導、行業指導、企業辦學”這是教育部副部長魯昕在講話中反復強調的,做好職業教育并不是職業院校一方就可以做好的,這需要政府、行業以及企業共同參與,各司其能,這樣才能一起將這盤棋下好。
在這次會議上,我與不少企業進行深入的交流,有很多收獲,也深受啟發,這對于我們今后的發展大有裨益。
記者:作為一個教育人,您是怎么看待學生就業的?
沙旭: 就業是個很關鍵的環節,溫家寶總理不止一次說過:職業教育就是就業教育。對于職業院校來說,學生與就業崗位相適應的就業技能是立校之本。怎么給學生以未來的希望?給學生一個什么樣的未來?是職業教育人要深刻思考的事情。
萬通從來沒有終止過這樣的思考。早在上世紀九十年代,萬通就開始在各個城市建立就業指導中心,規劃一個覆蓋全國的就業網絡,專門對畢業學生進行就業安置。
到現在為止,萬通在全國擁有四十多個就業指導中心,有五百多名專業的就業人員為畢業生服務。這就是萬通覆蓋全國的就業網絡。這也是我們萬通汽修教育五重就業保障中的一條。
與政府企業及專業機構合作,定期舉辦人才交流會,打造網絡就業平臺以及聯合校友整合社會就業資源,我們致力于為學生們開拓更多的就業通道。我們現在已經與全國四萬多家公司企業簽訂了合作協議,合作的方式也是多種多樣的,定向培訓、訂單式培養等等,讓企業提供我們崗位要求,然后學校按照這些要求培養學生,畢業后就可以直接上崗。
記者:萬通近年的發展大家也有目共睹,在這方面你們有什么成功的經驗?
沙旭:萬通汽修在政府、企業以及社會的關注下,通過自己的努力,在教學品質、就業保障、產學結合、校企合作等方面取得了令人矚目的成績。比如說今年,萬通在硬件方面的投入就有數千萬。因為我們心里很清楚,汽車產業在不斷地升級,新的工具和設備層出不窮,如果不及時升級我們現有的設備,對于我們講求理實一體化教學的院校,就勢必會造成實踐教學上的落后。所以緊跟時代腳步是完全是出于教學上的需要。
在教師的培養上,我們有一整套梯隊建設和培訓規劃,我們每年會對現有的老師進行認證,并且不斷地吸引優秀的新老師來萬通教學。
記者:萬通今后的發展有什么樣的愿景?
沙旭:會議上我在同一位老專家交流時,他和我提到中國雖然經濟在騰飛,可是中國職業教育適應經濟的能力還不夠,還缺乏國際競爭力。這恰恰說到了我的心里。
其實,我們一直有一個不變的理想,那就是辦中國好的職業教育,為中國的汽車工業以及汽車后服務業的發展貢獻自己的力量。當然,我們更希望能在不遠的將來,代表中國的職業教育走出國門,成為世界的品牌。這是一個美好的愿景,但是需要萬通人為之不懈奮斗才能實現。
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下一篇:萬通:高就業率如何成就高吸引力萬通汽車教育隸屬于新華教育集團,建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學30余年來,集團與60萬余名校友建立了強大的校友網絡,并設立了自己的教學研發機構——萬通汽修教育研究院。····[詳細]
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