課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養(yǎng)護及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學習能力,有志于在智能網聯(lián)汽車領域從事技術與管理崗位,成為汽車智能網聯(lián)技能人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領域從事技術與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測技術的技能人才。
課時周期
二年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學習能力,有志于在汽車智能檢測玉無人機應用的人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學習能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務發(fā)展的人才。
課時周期
14個月
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01亟需轉行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關崗位,成為掌握新能源汽車技術的技能人才。
課時周期
5個月
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01亟需轉行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場從事技術與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時周期
45天
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01亟需轉行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場服務相關工作。
課時周期
7-90天
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01亟需轉行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓實現技能提升。
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關鍵詞:新能源汽車入行
核心提示:去年年底,商務部正式發(fā)布《中國汽車貿易高質量發(fā)展報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》指出,2018年,我國整車出口平均單價為1.5萬美元,較2013年增長10.6%,新能源汽車出口快速增長,產品附加值高,成為重要增長點。按此趨勢,新能源汽車將逐漸成為未來汽車市場增長的主要領域,未來幾年我新能源汽車出口有望保持快速增長,成為拉動汽車出口的新興力量。
去年年底,商務部正式發(fā)布《中國汽車貿易高質量發(fā)展報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》指出,2018年,我國整車出口平均單價為1.5萬美元,較2013年增長10.6%,新能源汽車出口快速增長,產品附加值高,成為重要增長點。按此趨勢,新能源汽車將逐漸成為未來汽車市場增長的主要領域,未來幾年我新能源汽車出口有望保持快速增長,成為拉動汽車出口的新興力量。
“現在入行汽車新能源,是明智之舉嗎?會不會太晚了?”很多還在觀望的人,或許會有這樣的疑問。實際上,這個問題在一開始我們就已經回答了——新能源汽車將成為未來汽車市場的主力軍。
對此,云南萬通汽車運用與新能源專業(yè)的張老師(新能源汽車高級工程師)也有自己的看法:“其實現在入行并不晚,因為從新能源汽車問世開始直至完全到達汽車智能網聯(lián)時代,智能網聯(lián)你可能沒有那么熟悉,但你可以通俗地將其寬泛地理解為無人駕駛時代。在這期間,汽車新能源行業(yè)都有極大的發(fā)展空間和機遇,我校的汽車新能源、智能網聯(lián)專業(yè),都是為未來而生的專業(yè)。”
汽車新能源行業(yè)前景可期,不知道你是否做好了入行的準備呢?別錯過現在這個好時機喲~
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