行業(yè)發(fā)展前景，幾乎是所有人在選專業(yè)前都會考慮都的問題。為什么選擇進入汽車行業(yè)？汽車行業(yè)發(fā)展前景到底如何？今天就給大家講一講。
      中國作為一個新興汽車大國，去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速擴大。德國一家汽車市場調(diào)研機構(gòu)的最新預測報道說，到2025年，亞洲地區(qū)將擁有全球四分之一的汽車，也就是2.8億輛。
      其中，中國和印度的市場增長潛力巨大。不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的，按照這一態(tài)勢發(fā)展，到2025年，我國汽車總需求量超過日本，成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭和前景為世界各國的重視和認可，預計到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
        汽車已經(jīng)走進千家萬戶，在中國，幾乎家家戶戶都有一輛甚至更多輛小汽車，汽車后服務市場的需求也很大?，F(xiàn)代汽車維修服務于千家萬戶，車輛種類繁多，技術(shù)更新快，對從業(yè)人員的要求越來越高，從最近召開的全國高級技能人才培養(yǎng)與研討會上獲悉，我國目前技術(shù)工人隊伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級工、初級工的比例僅為4：8：31：57，二發(fā)達國家的比例為11:23:49:17。
       在人們傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)是既臟又累，其實事實并非如此。隨著我國的汽車維修企業(yè)今年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建設現(xiàn)代廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華業(yè)務室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進設備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設備。
       在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓，各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有65%以上是高中、初中甚至小學畢業(yè)，25%來自各類技術(shù)學?；蛑袑＃?0%為大專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。
       就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作，25%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干，而70%的低學歷畢業(yè)生都在一線工作。由此看來，維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ)，經(jīng)過正規(guī)培訓的技術(shù)型人才，這類人才經(jīng)過時間鍛煉后能迅速提高，他們 直接充實到生產(chǎn)一線，提高整體汽車技術(shù)水平。
那么如何變身成為汽車職業(yè)精英人才？
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