又是一年兩會時間。作為國民經濟的重要支柱，今年汽車產業的相關發展重點又有哪些呢？代表委員都會關注哪些話題呢？背后又有什么民之所盼呢？國務院總理在今年的《政府工作報告》中兩度提及汽車，一是2024年新能源汽車年產量突破1300萬輛。另外，在介紹今年政府工作任務時，總理提出：大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端及智能制造裝備。上汽集團的三位兩會代表也積極建言獻策。

2025年政府工作報告中的汽車聲音
1、實施以舊換新
  實施提振消費專項行動。安排超長期特別國債3000億元支持消費品以舊換新。
2、因地制宜發展新質生產力
  大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。推動傳統產業改造提升。加快制造業重點產業鏈高質量發展，強化產業基礎再造和重大技術裝備攻關。培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產業。
3、穩外貿穩外資
  穩定對外貿易發展。加大穩外貿政策力度，支持企業穩訂單、拓市場。
4、整治“內卷式”競爭降低物流成本
  破除地方保護和市場分割，打通物流大通道，綜合整治配置等方面制約經濟循環的卡點堵點。加快建設成本開放的交通運輸市場，實施降低全社會物流成本專項行動。
5、健全減污擴綠
  健全綠色消費激勵機制，推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。謀劃第二批試點，建立一批零碳園區、零碳工廠。開展碳排放統計核算，建立產品碳足跡管理體系、碳標識認證制度，積極應對綠色貿易壁壘。
6、2025中國汽車小目標
  整體汽車銷量3290萬輛，增長4.7%新能源汽車銷量1600萬輛，增長24.4%汽車出口620萬輛，增長5.8%   全國人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經理姚佐平表示：當前，我國新能源汽車產業迎來歷史性突破，但在產業蓬勃發展的背后，也面臨著三個結構性挑戰，即高端車型邊際拉動效應遞減、縣鄉新能源汽車滲透率顯著低于城市、微小型車戰略潛能未得到有效釋放。建議需要優化購置稅減免政策導向，支持微小型新能源汽車持續開展技術創新；持續完善農村新能源汽車用車生態；持續完善新能源汽車保險及以舊換新等政策。   全國人大代表、上汽大眾汽車有限公司人事與組織執行副總經理劉懿艷表示：智能網聯汽車行業發展突飛猛進，該行業正求賢若渴。智能網聯汽車對人才的需求呈現多學科、跨領域、深融合、強交叉的特點，建議需要大力培養跨界復合型人才。   全國人大代表、上汽乘用車鄭州分公司總經理丁波表示：要實現新能源汽車產業的進一步發展，必須完善新能源汽車在應用環節的基礎設施建設。建議完善三、四線城市的新能源汽車充電設施，允許利用閑置空地改建充電場站；簡化審批手續，縮短（充電設施）建設周期；擴大充電場站布局密度；對經濟欠發達地區和農村家庭安裝充電樁給予安裝補助；從整車產品和充電設施兩個方面統一標準，實現充電設施的通用性。
  從這些兩會熱點可以清晰地看出，新能源汽車領域正處于快速變革與發展的關鍵時期，就業前景也極為廣闊。隨著新能源汽車市場的持續擴張，無論是整車制造企業，還是電池研發、智能網聯系統開發等零部件供應商，都對專業人才求賢若渴。新能源汽車檢修工程師的崗位需求涵蓋了車輛設計、制造、檢測、維修、電池管理、智能駕駛技術開發等多個方向，為從業者提供了豐富的職業選擇和廣闊的晉升空間。
  對于同學們而言，想要投身于這個充滿機遇的行業，選擇一所優質的專業院校至關重要。云南萬通開設的新能源汽車維修專業便是絕佳之選。學校采用小班教學模式，確保每位學生都能得到教師的充分關注與指導。
 
  全程實訓的教學方式，讓同學們在實踐操作中積累豐富經驗，熟練掌握新能源汽車的核心技術。學校還與眾多知名企業建立了良好合作關系，為學生提供推薦就業服務，保障學生畢業后能順利進入新能源汽車相關企業，開啟職業發展的新篇章。
  在國家大力支持新能源汽車產業發展的時代背景下，同學們選擇云南萬通的新能源汽修專業，不僅能掌握一技之長，更能順應時代潮流，在未來的就業市場中搶占先機。