課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆初中畢業(yè)生；
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養(yǎng)護及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆初中畢業(yè)生；
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆初中畢業(yè)生；
02具備良好的學習能力，有志于在智能網聯(lián)汽車領域從事技術與管理崗位，成為汽車智能網聯(lián)技能人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆高中畢業(yè)生；
02具備良好的學習能力，有志于在汽車智能檢測與無人機應用的人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆高中畢業(yè)生；
02有志于在智能汽車領域從事技術與管理崗位，成為掌握汽車智能檢測技術的技能人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01應往屆初中畢業(yè)生（女生優(yōu)選）；
02具備良好的學習能力，有志于在城市軌道交通與汽車商務發(fā)展的人才。
課時周期
14個月
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01亟需轉行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群；
02有志于在汽車行業(yè)從事相關崗位，成為掌握新能源汽車技術的技能人才。
課時周期
5個月
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01亟需轉行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群；
02有志于在汽車后市場從事技術與管理崗位，成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時周期
45天
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01亟需轉行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群；
02有志于汽車后市場服務相關工作。
課時周期
7-90天
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學金優(yōu)惠
01亟需轉行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群；
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員，想通過培訓實現(xiàn)技能提升。
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科技的進步，帶動了我國的科技技術的更新，汽車行業(yè)也在不斷地發(fā)展，而與此同時有關汽車行業(yè)的工作技術也相對的提高，大量的現(xiàn)代化技術設備將會運用在汽車行業(yè)領域，這不僅 [查看更多]
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我國汽車維修行業(yè)逐步形成了一個技術先進、結構優(yōu)化、專業(yè)分工明確、優(yōu)質方便、秩序良好的汽車維修服務體系，逐步形成了一個以城市為依托，向公路沿線輻射，以一類企業(yè) [查看更多]
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當今世界，企業(yè)競爭力表現(xiàn)為高新技術和人才的競爭，青年人最終能否成為主角，關鍵還在于能否進行獨立、有效的思考，以及獨到的視覺。創(chuàng)業(yè)的過程就是一個思考的過程，選擇什 [查看更多]
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上海市教委日前公布了2010年上海市職業(yè)教育畢業(yè)生就業(yè)情況報告，報告顯示，去年上海職業(yè)教育就業(yè)率達到97.44%。然而在不少地方，很多學生和家長把升高中、考大學作為首 [查看更多]
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著名汽修大師闞有波為期兩天的專題演講，于8月12日在萬通汽車專修學院圓滿落下帷幕。兩天來，走在校園內，師生談論最多的話題就是大師巡講。在他們看來，能夠親身與汽修 [查看更多]
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近日，一組題為"世界上最震撼最心酸的蟻族"受到了網友的強烈關注，他們以拾垃圾為生，生活在真正的地底，其生活現(xiàn)狀的艱辛以及蟻族們釋放在眼神中的絕望讓人心酸。 [查看更多]
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2011年的高考大戰(zhàn)已接近尾聲。來自教育部有關數(shù)據(jù)顯示，2011年全國普通高校招生報名總數(shù)約為933萬，而今年全國安排普通高校招生計劃675萬名。這意味著仍有258萬考生" [查看更多]
萬通汽車教育隸屬于新華教育集團，建于1988年，目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設立了33所直屬教育院校，更有多所院校正在積極籌建中。辦學30余年來，集團與60萬余名校友建立了強大的校友網絡，并設立了自己的教學研發(fā)機構——萬通汽修教育研究院。····[詳細]
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